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F-39鹰狮在模拟空战的IRST测试中脱颖而出

F-39和鹰狮飞机工厂4100年, 致力于在巴西进行测试, 参加安纳波利斯(GO)的飞行测试活动,测试红外搜索和跟踪(IRST), 无源远程目标检测传感器

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在活动中,两架F-39和鹰狮战斗机以及一架F-5模拟了空战. 睾丸的一个气囊, 工厂4100年, 由星际网赌导航试飞员驾驶, 乔纳斯Jakobsson, 它的任务是使用IRST定位另外两架飞机.

第二架鹰狮由克里斯蒂亚诺·德奥利韦拉·佩雷斯中校指挥, 巴西空军(FAB)飞行研究和测试研究所(IPEV)试飞员. F-5已经在Bettega上校的指挥下飞行,他也是IPEV的试飞员.  

进行了三次飞行,持续时间从1小时到1小时30分. 专业的巴西人, 星际网赌导航和巴西航空工业公司, 是否参与了整个测试活动, 在瑞典星际网赌导航工程师的陪同下.

“测试的目的是确保该系统能够在预测的规格范围内定位威胁,这是鹰狮全球测试活动的一部分,适用于所有型号的飞机。, n o só as da FAB”, Martin Leijonhufvud说, 巴西鹰狮飞行测试中心(GFTC)负责人.

“Fizemos um born voo”, 在其他战斗机的合作下, 用于测试IRST,并验证所获得图像的分辨率, 对于飞行员来说,了解是否有一个或多个目标并能够计划他们的行动是非常重要的。”, 瑞典飞行员乔纳斯·雅各布森评论道. 

IRST能够通过其红外特征探测和识别远距离目标, ou seja, Pelo calor emitido. 位于狩猎的前面, 该系统作为一个无源传感器,在不同的环境中识别感兴趣的对象, 他们是飞行中的飞机吗, 海上的船只或陆地上的车辆.  

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如欲查询媒体资料,请联络: 

Natascha Ariceto

natascha.ariceto@mslgroup.com 
(11) 98295-9496
 

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